國內制造業(yè)廠(chǎng)商大多脫胎于家庭作坊式工廠(chǎng)，以產(chǎn)品代工為主。在經(jīng)歷了一段高速發(fā)展之后，伴隨著(zhù)企業(yè)規模的擴張和生存環(huán)境的轉變，這種類(lèi)型的中國制造型企業(yè)正面臨著(zhù)痛苦的變革期。其所面臨的困擾也表現得驚人的一致生存現狀極其相似這些企業(yè)可以說(shuō)是前生存時(shí)代的典型代表。
改革開(kāi)放以來(lái)，中國年均經(jīng)濟增長(cháng)速度接近10％，但如此的高速發(fā)展是以傳統的“高投入、高消耗、高污染”來(lái)帶動(dòng)產(chǎn)出為代價(jià)。中國制造業(yè)整體一直未能擺脫高損耗和低效率的困局。中國每年創(chuàng )造世界4％的國民生產(chǎn)總值，卻消耗著(zhù)世界上15％的淡水，25％的氧化鋁，50％的水泥，28％的鋼材……中國的傳統制造業(yè)在創(chuàng )造巨大財富的同時(shí)，也已成為能源消耗的大戶(hù)。與此同時(shí)，我國制造業(yè)的年勞動(dòng)生產(chǎn)率卻僅為人均3.8萬(wàn)元，是美國和日本的4%、德國的5.5%。
透過(guò)以上種種的數據可以看到，中國制造企業(yè)現今的生存狀態(tài)的確可以用烏云密布來(lái)形容。在全球一體化的大環(huán)境下，中國制造業(yè)如何突破生存與發(fā)展的瓶頸尤為重要。
12月21日，中國科技部制造業(yè)培訓中心、《中國制造業(yè)信息化》雜志社、賽迪網(wǎng)主辦，神州數碼管理系統有限公司共同在廣州舉辦了 “2006制造業(yè)信息化成果交流會(huì )”，交流與總結國內制造企業(yè)在信息化應用方面所取得的經(jīng)驗，以切實(shí)推動(dòng)制造業(yè)的信息化進(jìn)程，幫助制造企業(yè)借助信息化工具提升管理，迎接迫在眉睫的機遇與挑戰。廣東省信息產(chǎn)業(yè)廳領(lǐng)導、珠三角近600位企業(yè)的CEO、CFO、CIO出席會(huì )議。交流會(huì )將先后在上海、北京等十幾個(gè)城市召開(kāi)。
近日，國內一主流媒體也公布了其近期針對全國范圍內五百余家不同行業(yè)和規模的制造企業(yè)進(jìn)行一次生存狀況的調查。結果顯示：70%以上的制造型企業(yè)生存狀況堪憂(yōu)，其中不乏規模較大和知名度較高的企業(yè)，一些盈利狀況還不錯的上市公司也在其列。
該媒體社長(cháng)對外解釋說(shuō)：衡量一家制造企業(yè)生存狀態(tài)的優(yōu)劣，知名度、企業(yè)規模以及現階段是否盈利都不是主要的考量標準，一個(gè)最重要的標準就是看這家企業(yè)現階段是否具有良性的運營(yíng)機制，未來(lái)是否具有明確的定位和可持續發(fā)展能力，我們把具備這樣能力的企業(yè)稱(chēng)之為后生存時(shí)代的企業(yè)。
中國制造業(yè)發(fā)展危機突顯
國內制造業(yè)廠(chǎng)商大多脫胎于家庭作坊式工廠(chǎng)，以產(chǎn)品代工為主。在經(jīng)歷了一段高速發(fā)展之后，伴隨著(zhù)企業(yè)規模的擴張和生存環(huán)境的轉變，這種類(lèi)型的中國制造型企業(yè)正面臨著(zhù)痛苦的變革期。其所面臨的困擾也表現得驚人的一致，生存現狀極其相似這些企業(yè)可以說(shuō)是前生存時(shí)代的典型代表。
從外部環(huán)境來(lái)看，能源和原材料價(jià)格不斷上漲已成為全球性的大趨勢，成本上漲給制造企業(yè)帶來(lái)巨大壓力。另一方面，全球經(jīng)濟一體化使國內市場(chǎng)的競爭變得激烈空前。一邊是幾年、十幾年、最多幾十年發(fā)展歷史的中國企業(yè)，一邊是大多擁有上百年的積累沉淀的西方企業(yè)，不管?chē)鴥戎圃鞓I(yè)是否已經(jīng)修好了“防御工事”，國際巨頭已經(jīng)紛紛殺到了自家門(mén)前。
從企業(yè)內部經(jīng)營(yíng)來(lái)看，管理成本的不斷增加對于流程混亂和頻出的問(wèn)題無(wú)濟于事，粗放經(jīng)營(yíng)的路子已經(jīng)走不通。在該媒體此次調查當中發(fā)現，制造企業(yè)普遍存在著(zhù)庫存積壓嚴重、資金周轉困難、內部信息流通不暢、生產(chǎn)計劃預測不準的問(wèn)題。沒(méi)有生產(chǎn)訂單的時(shí)候，為市場(chǎng)開(kāi)拓發(fā)愁，接到訂單，又開(kāi)始為生產(chǎn)管理而發(fā)愁。很多企業(yè)即使通過(guò)種種努力拿到訂單，但對于訂單的消化能力和交付能力卻面臨瓶頸，產(chǎn)能的彈性度不夠，這就像一輛行駛中的汽車(chē)，即使仍有運載能力，途中有乘客想上車(chē)都不敢再開(kāi)門(mén)。企業(yè)中所有資源和工作重心都圍繞著(zhù)現有訂單進(jìn)行。
這種訂單驅動(dòng)型的制造企業(yè)，其核心問(wèn)題在于其自身綠色供應鏈的缺失。在企業(yè)的局部供需鏈上，企業(yè)缺乏通暢的進(jìn)、銷(xiāo)、存運作協(xié)同的供應鏈條，現有的訂單交付能力在質(zhì)量方面無(wú)法達到客戶(hù)要求或勉強達到要求，無(wú)法做到或未意識到主動(dòng)高于客戶(hù)要求；在更大的運營(yíng)鏈中，企業(yè)沒(méi)有形成良性的研、產(chǎn)、銷(xiāo)良性循環(huán)，所有精力都在應付現有訂單，對于創(chuàng )新及未來(lái)發(fā)展缺乏明確規劃。而只關(guān)注短期生存，發(fā)展思路不明晰，缺乏戰略規劃和市場(chǎng)應變能力，這幾乎是前生存時(shí)代中制造企業(yè)普遍具有的通病。
以家電制造企業(yè)為例：長(cháng)期價(jià)格戰使家電企業(yè)無(wú)暇顧及創(chuàng )新研發(fā)，而價(jià)格又成為低端生存的唯一手段，如此這般就形成了惡性循環(huán)。中央財經(jīng)大學(xué)的苗教授認為，“本身沒(méi)有創(chuàng )新能力和前瞻眼光的企業(yè)，即便進(jìn)入到別的行業(yè)，也只能是給這個(gè)行業(yè)打掃垃圾”。
中國制造業(yè)整體一直未能擺脫高損耗和低效率的困局。改革開(kāi)放以來(lái)，中國年均經(jīng)濟增長(cháng)速度接近10％，但如此的高速發(fā)展是以傳統的“高投入、高消耗、高污染”來(lái)帶動(dòng)產(chǎn)出為代價(jià)。中國每年創(chuàng )造世界4％的國民生產(chǎn)總值，卻消耗著(zhù)世界上15％的淡水，25％的氧化鋁，50％的水泥，28％的鋼材……中國的傳統制造業(yè)在創(chuàng )造巨大財富的同時(shí)，也已成為能源消耗的大戶(hù)。與此同時(shí)，我國制造業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率卻僅為3.8萬(wàn)元／人·年，是美國和日本的4%、德國的5.5%。
透過(guò)種種觸目驚心的數據可以看到，中國制造企業(yè)現今的生存狀態(tài)的確可以用烏云密布來(lái)形容。
制造業(yè)江湖水深，駛向何方？
在此次被調查的五百家制造企業(yè)當中，也不乏一部分領(lǐng)先者，它們的生態(tài)狀態(tài)又是一番別樣的景象。
“以前我對企業(yè)的管理，就像在一堵毛玻璃后面指揮他們走隊列，我喊口令，他們做沒(méi)做動(dòng)作，動(dòng)作做得到不到位，我都看不清楚；但是現在毛玻璃沒(méi)了，我就像手里有個(gè)放大鏡和一把尺子，不但看清楚了，還更精準了?！?北京石油機械廠(chǎng)的劉廠(chǎng)長(cháng)笑稱(chēng)，“我們現在還只是剛剛步入后生存時(shí)代?！?/p>
其實(shí)，前生存和后生存不僅只是兩個(gè)叫法不同的名詞，而是代表著(zhù)企業(yè)所處在兩種截然不同的生存狀態(tài)和方式中。同樣是國內的制造企業(yè)，生存狀態(tài)為什么會(huì )有這樣的天壤之別？根源上只有兩個(gè)字，“管理”。企業(yè)的管理過(guò)程就是信息的傳遞和控制過(guò)程，其中包括計劃、需求、供給、價(jià)格、市場(chǎng)環(huán)境、政府政策、競爭對手等諸多信息。誰(shuí)也不會(huì )懷疑，傳統的家族式管理和手工管理模式無(wú)法勝任當前的管理需求，信息化管理是制造企業(yè)步入后生存時(shí)代的捷徑同時(shí)也是一條必由之路。以北京石油機械廠(chǎng)為代表的一批優(yōu)秀制造企業(yè)，它們無(wú)一例外都通過(guò)實(shí)施ERP信息化系統打造了其自身井然有序、生機勃勃的綠色生存狀態(tài)。
國家科技部高新司領(lǐng)導在日前的一次會(huì )議上表示，制造業(yè)信息化是一場(chǎng)革命。第一指的是技術(shù)革命。從市場(chǎng)角度來(lái)講是指企業(yè)提高競爭力、降低成本、提高市場(chǎng)的響應速度。第二指的是管理革命，而管理正是中國制造業(yè)企業(yè)同世界競爭最致命的弱點(diǎn)所在?，F在擺在中國制造業(yè)企業(yè)面前的路只有兩條：一是繼續沉浸在“世界第四制造大國”的表象中，繼續捕撈和應付越來(lái)越少越來(lái)越難啃的訂單；另一條路就是主動(dòng)創(chuàng )新，以信息化帶動(dòng)工業(yè)化的發(fā)展，由中國制造轉向中國創(chuàng )造。而這另一條路ERP在其中起到的作用不容忽視和替代的。
以美國制造業(yè)為例，美國曾是世界最強大的制造業(yè)中心，從刮胡刀到鋼鐵，從化工到飛機，一度幾乎所有機器加工制成品無(wú)不帶有“MADE IN USA”的標簽，這一趨勢延續了大半個(gè)世紀。隨著(zhù)日本、亞洲四小龍以及中印制造業(yè)的崛起，美國開(kāi)始在許多制造業(yè)領(lǐng)域逐漸淡出。但淡出并不等于沒(méi)落，而是正悄悄地進(jìn)行不斷的轉化和升級。目前美國的中小制造業(yè)公司僅有11.5萬(wàn)家，其中超過(guò)80%的企業(yè)都應用了ERP系統。制造業(yè)所獲投資也在逐年上升，研發(fā)投資占了美國工業(yè)投資的2/3?？ㄌ乇死展径麻L(cháng)詹姆斯在一次制造業(yè)的會(huì )議上說(shuō)：美國企業(yè)都在致力于把最新技術(shù)融入設計和生產(chǎn)，實(shí)施“精益生產(chǎn)”的原則，提高機器人技術(shù)的使用和自動(dòng)化水平，用精準的計劃、標準的流程、快速的響應周期來(lái)實(shí)現“即時(shí)完美的交貨”。這也就是為什么美國制造企業(yè)總量雖略減但依然是全球最大的制造國，占到全球近1/4產(chǎn)出的最終原因。
信息化變革刷新企業(yè)競爭力
上海埃哲管理詢(xún)咨公司的顧問(wèn)曾說(shuō)，管理的靈活是藝術(shù)，而流程的靈活則是災難。中國制造企業(yè)都有必要深思：用管理工具的變革來(lái)刷新手工作業(yè)的無(wú)序流程，用管理思想的變革來(lái)糾正訂單驅動(dòng)的短視行為——中國制造企業(yè)要步入后生存時(shí)代，除此以外還有別的途徑嗎？
企業(yè)經(jīng)營(yíng)有如逆水行舟，不進(jìn)則退。沒(méi)有原地踏步，因為時(shí)代和環(huán)境在不停地奔涌向前。在當今的競爭環(huán)境下，中國制造企業(yè)已經(jīng)沒(méi)有退路可走，要么生存，要么滅亡。這已經(jīng)不是什么危言聳聽(tīng)。神州數碼管理系統有限公司副總經(jīng)理李建東的表述對中國制造企業(yè)可能會(huì )具有一定借鑒意義，他說(shuō)：“21世紀的商業(yè)競爭將是管理的競爭、信息的競爭。中國的制造企業(yè)在起跑線(xiàn)上已經(jīng)落后于世界先進(jìn)國家，如果在提升管理水平、邁向后生存時(shí)代的路途中再慢人一拍，那么失去的恐怕不僅僅是今天的利潤，而是未來(lái)的生存了。制造企業(yè)只有通過(guò)信息化變革，創(chuàng )新綠色供應鏈，改善企業(yè)內部的生存環(huán)境，在戰略上實(shí)現訂單驅動(dòng)型向管理驅動(dòng)型的轉變，才能順利步入后生存時(shí)代?！?/p>
